Phao Báo Xăng, Cảm Biến Báo Mức Xăng, Nhiên Liệu Lx470 98-07

Phao Báo Xăng, Cảm Biến Báo Mức Nhiên Liệu Lexus LX470 1998–2007 là phụ tùng thuộc hệ thống nhiên liệu ô tô, được lắp bên trong bình xăng, có nhiệm vụ đo và truyền tín hiệu mức nhiên liệu đến đồng hồ hiển thị trên bảng táp lô.

Sản phẩm hoạt động dựa trên sự thay đổi vị trí của phao nổi theo lượng xăng trong bình. Khi mức nhiên liệu tăng hoặc giảm, cần phao di chuyển và làm thay đổi tín hiệu điện trở, giúp đồng hồ báo xăng hiển thị lượng nhiên liệu còn lại.

Chi tiết thường có cấu tạo gồm phao nổi bằng nhựa chịu nhiên liệu, cần phao kim loại, bộ biến trở và các đầu nối điện. Các bộ phận được thiết kế để hoạt động trong môi trường tiếp xúc thường xuyên với xăng.

Sau thời gian sử dụng, phao báo xăng có thể bị kẹt, hỏng biến trở, mòn tiếp điểm hoặc lỗi kết nối điện. Dấu hiệu thường gặp là đồng hồ báo xăng không chính xác, kim xăng đứng yên, báo đầy hoặc báo hết xăng bất thường.

Thay thế đúng loại giúp khôi phục khả năng theo dõi mức nhiên liệu, hạn chế tình trạng hết xăng đột ngột và thuận tiện hơn khi sử dụng xe.

Thông tin sản phẩm

• Tên sản phẩm: Phao Báo Xăng, Cảm Biến Báo Mức Nhiên Liệu Lexus LX470 1998–2007

• Dòng xe: Lexus LX470

• Đời xe tham khảo: 1998–2007

• Vị trí: Bên trong bình chứa nhiên liệu

• Loại phụ tùng: Cảm biến mức nhiên liệu

• Nhóm phụ tùng: Hệ thống nhiên liệu – Bình xăng và phụ kiện

• Chất liệu thông dụng: Nhựa chịu nhiên liệu kết hợp kim loại và linh kiện điện

• Công dụng: Đo mức nhiên liệu và truyền tín hiệu đến đồng hồ báo xăng

• Tên gọi khác: Phao xăng, phao báo nhiên liệu, cảm biến mức xăng, fuel level sensor, fuel sender

• Tình trạng: Hàng mới

Lưu ý tương thích

Cần phân biệt phao báo xăng với bơm xăng, cụm bơm nhiên liệu và các cảm biến khác trong hệ thống nhiên liệu.

Lexus LX470 1998–2007 có thể sử dụng các phiên bản cảm biến khác nhau tùy năm sản xuất và cấu tạo cụm bình xăng. Trước khi đặt hàng, cần đối chiếu mã OEM, hình dạng cần phao, kiểu giắc điện, vị trí lắp đặt và số VIN để lựa chọn chính xác.

Khi thay thế, nên kiểm tra đồng thời giắc điện, dây dẫn và đồng hồ báo xăng để xác định đúng nguyên nhân hư hỏng.